| 別 名 | 軽里(かるさと)大塚古墳 軽里前之山古墳 | |||||
| 所 在 地 | 大阪府羽曳野(はびきの)市軽里(かるさと)３丁目 | |||||
| 最寄り駅と道のり | 近鉄南大阪線・古市(ふるいち)駅より西へ約１km(拝所まで) 徒歩約１６分 周濠北岸縁まで約500m 徒歩約８分 |
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| 推定築造時期 | ５世紀後半 | 出 土 品 |
埴 輪 | 円筒埴輪 後円部で円筒埴輪列を確認 古墳時代中期の新しい時期の特徴あり 形象埴輪(家形、盾形など) |
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| 古 墳 形 | 前方後円墳 | |||||
| 墳 丘 規 模 (m) |
墳 丘 長 | ２００ | ||||
| 前方部 | 幅 | １６５ | 埋 葬 施 設 | 埋葬施設については不明 | ||
| 高さ | ２３．３ | |||||
| 後円部 | 径 | １０６ | その他の造り | 二段構成の墳丘で前方部の幅が後円部径の１．５陪 北側くびれ部の前方部側に造出し(つくりだし) 幅３０〜５０ｍの広い周濠 |
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| 高さ | ２０．５ | |||||
| 頂高 | ５３．２ | |||||
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| 前の山古墳(南東より ゆったりとした周濠の様子がよくわかる。周濠の岸 ぎりぎりまで住宅などが建ち並んでいる。 写真左上隅は国道１７０号(大阪外環状線)。 |
真上から見る前の山古墳 前方部の大きく広がっている様子がわかる。周濠は幅 が広くて面積の大きいことがよくわかる。写真右上隅か ら周濠北岸に接している細い道路が、古市駅からの参拝 路でもある竹内(たけのうち)街道。 |
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| 伝説の地 ― 白鳥陵 第12代景行(けいこう)天皇の皇子で第14代仲哀(ちゅうあい)天皇の父とされる日本武尊の陵に治定(じじょう)されています。陵の 正式名が長く、天皇陵名のような略し方もしにくいので、通称として「はくちょうりょう」と呼ばれています。 後円部の東から北に接する地域は「白鳥(はくちょう)」という地区です。この地域の子どもたちが通う小学校は「白鳥 (はくちょう)小学校」といい、地区内を東西に横切る市道は、「白鳥(はくちょう)通り」といいます。古市駅のすぐ東には「白鳥 (しらとり)神社」があります。 「白鳥」の付く名称が多いのは、もちろん白鳥陵に由来しているのですが、他の陵のような古来の所在地名と違 って、なぜ「白鳥の陵」なのでしょうか。それは、『古事記』や『日本書紀』に出てくるいわゆる「白鳥伝説」に基づ いているからなのです。日本武尊は古事記や日本書紀に登場する古代の英雄でもあります。 広がる前方部と広い周濠 前の山古墳は、羽曳野丘陵東側の縁辺に前方部を西に向けて造られた前方後円墳です。古市(ふるいち)古墳群の中では 南部の新しい時代に属するグループに入り、それらの中では最大級の古墳です。 二段構成の墳丘は、前方部の幅が後円部径の１．５陪ほどもあり、台形のように大きく広がった形が目を引きます。 高さも後円部の方が約３ｍ高くなっており、これらの特徴は前方後円墳としては新しい時期の様相を示しています。 また、上の写真ではわかりにくいですが、北側のくびれ部だけに、前方部側に造出しが設けられています。墳丘の 規模の割に周濠の面積が大きく、幅３０〜５０ｍの雄大な濠がめぐらされています。 以前から、旧地図上で見られる農地の区割り形状から周庭帯の存在が指摘されていましたが、1979(昭和54)年に 羽曳野市教育委員会が行った外堤部の発掘調査によって、「外堤を画する(範囲区分する)溝」が確認され、堤は約２１ ｍの幅を持つことがわかりました。溝は浅くて、幅は約４．５ｍありました。 1981(昭和56)年に宮内庁が実施した墳丘崩壊箇所の調査によって、後円部には約１０ｃｍ間隔で円筒埴輪が列状に 立て並べられていることが確認されました。これらの埴輪と古墳周辺から出土した円筒埴輪は、古墳中期でも新しい 時期の特徴を示しています。また、外堤の発掘調査では、家形埴輪や盾形埴輪などが見つかっています。出土した埴 輪は、すべて窖窯(あながま)で焼かれたものでした。 墳丘の形について、堺市・百舌鳥(もず)古墳群の土師(はぜ)ニサンザイ古墳と相似形であることが指摘されています。 また、古市古墳群の中にあって、その位置・墳丘の形・出土埴輪の特徴などから、前の山古墳は古墳時代中期(４世 紀末〜５世紀後半)から後期(５世紀末〜７世紀初)への過渡期の古墳であると考えられています。 |
